Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/cleanfeed-aviation-carburant-1 <p>Les Forces aériennes suisses testent le carburant d'aviation durable (CAD). Elles ont mené des essais mardi et mercredi à Payerne (VD) pour voir si ce type de carburant peut leur permettre de réduire leur impact écologique. Le mélange CAD-kérosène testé (composé à environ 35% de CAD) est prêt à l'emploi. Cela signifie qu'il ne nécessite aucune adaptation technique sur l'avion ou en matière d'avitaillement, indique mercredi l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) qui chapeaute le projet. "Les CAD constituent de ce fait un moyen efficace et immédiatement disponible pour réduire les émissions de l’aviation", affirme-t-il dans son communiqué. Sa part durable a été produite à partir de déchets organiques, comme de l'huile alimentaire usagée et des graisses animales, précise Amilcare Foglia, chef Territoire et environnement à l'Etat-major de l'armée, interrogé par Keystone-ATS. Il ajoute que les Forces aériennes vont lancer leurs premiers vols avec ce mélange dès août prochain. Pour y parvenir, 900'000 litres par an ont déjà été commandés.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-aviation-carburant-1"><img src="http://keystone.23video.com/64968558/86050115/af7bb0a2989254eed08bb2f656af71b5/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/86050115 Wed, 24 May 2023 16:56:48 GMT CLEANFEED: Aviation - Carburant durable à l'essai par les Forces aériennes... Les Forces aériennes suisses testent le carburant d'aviation durable (CAD). Elles ont mené des essais mardi et mercredi à Payerne (VD) pour voir si ce type de carburant peut leur permettre de réduire leur impact écologique. Le mélange CAD-kérosène testé (composé à environ 35% de CAD) est prêt à l'emploi. Cela signifie qu'il ne nécessite aucune adaptation technique sur l'avion ou en matière d'avitaillement, indique mercredi l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) qui chapeaute le projet. "Les CAD constituent de ce fait un moyen efficace et immédiatement disponible pour réduire les émissions de l’aviation", affirme-t-il dans son communiqué. Sa part durable a été produite à partir de déchets organiques, comme de l'huile alimentaire usagée et des graisses animales, précise Amilcare Foglia, chef Territoire et environnement à l'Etat-major de l'armée, interrogé par Keystone-ATS. Il ajoute que les Forces aériennes vont lancer leurs premiers vols avec ce mélange dès août prochain. Pour y parvenir, 900'000 litres par an ont déjà été commandés. Les Forces aériennes suisses testent le carburant d'aviation durable (CAD). Elles ont mené des essais mardi et mercredi à Payerne (VD) pour voir si ce type de carburant peut leur permettre de réduire leur impact écologique. Le mélange CAD-kérosène... Keystone-SDA 06:06 <p>Les Forces aériennes suisses testent le carburant d'aviation durable (CAD). Elles ont mené des essais mardi et mercredi à Payerne (VD) pour voir si ce type de carburant peut leur permettre de réduire leur impact écologique. Le mélange CAD-kérosène testé (composé à environ 35% de CAD) est prêt à l'emploi. Cela signifie qu'il ne nécessite aucune adaptation technique sur l'avion ou en matière d'avitaillement, indique mercredi l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) qui chapeaute le projet. "Les CAD constituent de ce fait un moyen efficace et immédiatement disponible pour réduire les émissions de l’aviation", affirme-t-il dans son communiqué. Sa part durable a été produite à partir de déchets organiques, comme de l'huile alimentaire usagée et des graisses animales, précise Amilcare Foglia, chef Territoire et environnement à l'Etat-major de l'armée, interrogé par Keystone-ATS. Il ajoute que les Forces aériennes vont lancer leurs premiers vols avec ce mélange dès août prochain. Pour y parvenir, 900'000 litres par an ont déjà été commandés.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-aviation-carburant-1"><img src="http://keystone.23video.com/64968558/86050115/af7bb0a2989254eed08bb2f656af71b5/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> armée suisse aviation cad carburant co2 émission de co2 environnement forces aériennes suisses ofac office fédéral de l'aviation civile http://keystone.23video.com/aviation-carburant-durable-a <p>Les Forces aériennes suisses testent le carburant d'aviation durable (CAD). Elles ont mené des essais mardi et mercredi à Payerne (VD) pour voir si ce type de carburant peut leur permettre de réduire leur impact écologique. Le mélange CAD-kérosène testé (composé à environ 35% de CAD) est prêt à l'emploi. Cela signifie qu'il ne nécessite aucune adaptation technique sur l'avion ou en matière d'avitaillement, indique mercredi l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) qui chapeaute le projet. "Les CAD constituent de ce fait un moyen efficace et immédiatement disponible pour réduire les émissions de l’aviation", affirme-t-il dans son communiqué. Sa part durable a été produite à partir de déchets organiques, comme de l'huile alimentaire usagée et des graisses animales, précise Amilcare Foglia, chef Territoire et environnement à l'Etat-major de l'armée, interrogé par Keystone-ATS. Il ajoute que les Forces aériennes vont lancer leurs premiers vols avec ce mélange dès août prochain. Pour y parvenir, 900'000 litres par an ont déjà été commandés.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/aviation-carburant-durable-a"><img src="http://keystone.23video.com/64968571/86049883/91a29116343b3fea79c82adb4e6ceed8/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/86049883 Wed, 24 May 2023 16:37:46 GMT Aviation - Carburant durable à l'essai par les Forces aériennes suisses Les Forces aériennes suisses testent le carburant d'aviation durable (CAD). Elles ont mené des essais mardi et mercredi à Payerne (VD) pour voir si ce type de carburant peut leur permettre de réduire leur impact écologique. Le mélange CAD-kérosène testé (composé à environ 35% de CAD) est prêt à l'emploi. Cela signifie qu'il ne nécessite aucune adaptation technique sur l'avion ou en matière d'avitaillement, indique mercredi l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) qui chapeaute le projet. "Les CAD constituent de ce fait un moyen efficace et immédiatement disponible pour réduire les émissions de l’aviation", affirme-t-il dans son communiqué. Sa part durable a été produite à partir de déchets organiques, comme de l'huile alimentaire usagée et des graisses animales, précise Amilcare Foglia, chef Territoire et environnement à l'Etat-major de l'armée, interrogé par Keystone-ATS. Il ajoute que les Forces aériennes vont lancer leurs premiers vols avec ce mélange dès août prochain. Pour y parvenir, 900'000 litres par an ont déjà été commandés. Les Forces aériennes suisses testent le carburant d'aviation durable (CAD). Elles ont mené des essais mardi et mercredi à Payerne (VD) pour voir si ce type de carburant peut leur permettre de réduire leur impact écologique. Le mélange CAD-kérosène... Keystone-SDA 01:45 <p>Les Forces aériennes suisses testent le carburant d'aviation durable (CAD). Elles ont mené des essais mardi et mercredi à Payerne (VD) pour voir si ce type de carburant peut leur permettre de réduire leur impact écologique. Le mélange CAD-kérosène testé (composé à environ 35% de CAD) est prêt à l'emploi. Cela signifie qu'il ne nécessite aucune adaptation technique sur l'avion ou en matière d'avitaillement, indique mercredi l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) qui chapeaute le projet. "Les CAD constituent de ce fait un moyen efficace et immédiatement disponible pour réduire les émissions de l’aviation", affirme-t-il dans son communiqué. Sa part durable a été produite à partir de déchets organiques, comme de l'huile alimentaire usagée et des graisses animales, précise Amilcare Foglia, chef Territoire et environnement à l'Etat-major de l'armée, interrogé par Keystone-ATS. Il ajoute que les Forces aériennes vont lancer leurs premiers vols avec ce mélange dès août prochain. Pour y parvenir, 900'000 litres par an ont déjà été commandés.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/aviation-carburant-durable-a"><img src="http://keystone.23video.com/64968571/86049883/91a29116343b3fea79c82adb4e6ceed8/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> armée suisse aviation cad carburant carburant durable co2 émission de co2 environnement forces aériennes suisses kérosène ofac office fédéral de l'aviation http://keystone.23video.com/cleanfeed-lancement-officiel-du <p><p>Le premier&nbsp;camion&nbsp;de 40 tonnes à propulsion électrique et&nbsp;hydrogène&nbsp;conçu en Suisse va commencer ses livraisons en janvier 2023 à Genève. Ce véhicule doté de 570 chevaux pour une autonomie de 450 kilomètres n'émet que de la vapeur d'eau. Le&nbsp;40 tonnes a effectué lundi son premier tour de roue officiel devant la presse et les partenaires de ce projet intitulé GoH! (Generation of Hydrogen), soit&nbsp;Migros, le concepteur de système de propulsion GreenGT, les Services industriels de Genève (SIG) et le groupe spécialisé dans les camions LARAG.&nbsp;</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-lancement-officiel-du"><img src="http://keystone.23video.com/64968556/81994701/3ff30302194874b011cf47cce645bccb/standard/download-13-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/81994701 Mon, 12 Dec 2022 19:41:18 GMT CLEANFEED: Lancement officiel du premier camion suisse de 40 tonnes roulant à... Le premiercamionde 40 tonnes à propulsion électrique ethydrogèneconçu en Suisse va commencer ses livraisons en janvier 2023 à Genève. Ce véhicule doté de 570 chevaux pour une autonomie de 450 kilomètres n'émet que de la vapeur d'eau. Le40 tonnes a effectué lundi son premier tour de roue officiel devant la presse et les partenaires de ce projet intitulé GoH! (Generation of Hydrogen), soitMigros, le concepteur de système de propulsion GreenGT, les Services industriels de Genève (SIG) et le groupe spécialisé dans les camions LARAG. Le premiercamionde 40 tonnes à propulsion électrique ethydrogèneconçu en Suisse va commencer ses livraisons en janvier 2023 à Genève. Ce véhicule doté de 570 chevaux pour une autonomie de 450 kilomètres n'émet que de la vapeur d'eau. Le40 tonnes a... Keystone-SDA 14:19 <p><p>Le premier&nbsp;camion&nbsp;de 40 tonnes à propulsion électrique et&nbsp;hydrogène&nbsp;conçu en Suisse va commencer ses livraisons en janvier 2023 à Genève. Ce véhicule doté de 570 chevaux pour une autonomie de 450 kilomètres n'émet que de la vapeur d'eau. Le&nbsp;40 tonnes a effectué lundi son premier tour de roue officiel devant la presse et les partenaires de ce projet intitulé GoH! (Generation of Hydrogen), soit&nbsp;Migros, le concepteur de système de propulsion GreenGT, les Services industriels de Genève (SIG) et le groupe spécialisé dans les camions LARAG.&nbsp;</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-lancement-officiel-du"><img src="http://keystone.23video.com/64968556/81994701/3ff30302194874b011cf47cce645bccb/standard/download-13-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> 40 tonnes camion climat émission de co2 énergie énergies fossiles énergies renouvelables environnement fondation nomads genève greengt larag local migros route routes suisse